Wöchentliche Zusammenfassung von Hemmings.com: ein starker E-Sort, ein Packard 120 und ein verbesserter TR6
Zwischen den Angeboten von Hemmings Auctions und Hemmings Make Provide gibt es bei Hemmings.com nie einen Mangel an interessanten Autos. In der vergangenen Woche haben wir gesehen, wie ein schicker, professionell gebauter Ford Roadster Avenue Rod aus dem Jahr 1933, ein Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet aus dem Jahr 1969 und ein Mercedes-Benz 380SL aus dem Jahr 1984 mit geringer Laufleistung ein neues Zuhause gefunden haben. Hemmings.com-Followers kennen den wunderschönen Roadster XKE von Jaguar und das Jaguar E-Sort Sequence 1 Cabriolet von 1963, das als „Make Provide“-Liste nach der Auktion verkauft wurde. Es lohnt sich, unten und auf der Liste der verkauften Autos von Hemmings Auctions einen Blick darauf zu werfen. Der TR6 conflict bereits ein starker Sportwagen, aber mit einem auf Leistung ausgelegten Motor, Allrad-Scheibenbremsen und einem Fünfgang-Schaltgetriebe kann er ein noch besseres Fahrerlebnis bieten, wie der unten beschriebene Triumph TR6 von 1973 zeigt. Schließlich tauchen wir in ein Packard 120 Enterprise Coupé von 1935 ein, das in gutem Zustand zu sein schien.
In der Woche vom 4. bis 10. Februar haben insgesamt 42 Angebote den Block von Hemmings Auctions überschritten. Einschließlich der Make Provide-Auflistungen zuvor beendeter Auktionen wurden insgesamt 26 Autos verkauft, was einer Netto-Durchverkaufsrate von 62 % entspricht. Weitere 24 Autos wurden über direkte Make-Provide-Angebote verkauft.
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1963 Jaguar E-Sort Sequence 1 3.8 Cabrio
Reservieren: 188.888 $
Verkaufspreis: 201.075 $
Aktuelles Marktangebot: 170.000 bis 205.000 US-Greenback
Jaguars E-Sort bedarf quick keiner Vorstellung. Der XKE basiert auf dem in Le Mans siegreichen D-Sort und bietet weltberühmte Leistung – und erstklassige Schönheit –, die bei jedem Jaguar-Händler erhältlich ist. Er hat das Herz des Autopublikums höher schlagen lassen als nur wenige andere Autos. Dieses Jaguar E-Sort Sequence 1 3.8 Cabrio aus dem Jahr 1963 soll in den letzten Jahren umfangreich renoviert worden sein, einschließlich einer Motorüberholung „vor etwa 7.000 Meilen“, einer blanken Neulackierung im Jahr 2022 und neuen Teppichen und Polstern erst im Jahr 2023. Mit Mit über 32.000 Aufrufen wurde es als Make Provide-Eintrag nach der Auktion verkauft. Sein Nettoverkaufspreis von 201.075 US-Greenback conflict höher als jeder E-Sort bei den fünf kürzlich abgeschlossenen Reside-Auktionen in Arizona.
1933 Ford Roadster Avenue Rod
Reservieren: 64.500 $
Verkaufspreis: 73.500 $
Aktuelles Marktangebot: N / A
Auch wenn es schwierig sein kann, zu bestimmen, ob der Verkaufspreis einer Straßenrute dem Markt entspricht, gibt es zwei Situationen, die maßgeblich darüber entscheiden, in welche Richtung sie geht: ob sie eine Geschichte aus den glorreichen Tagen des Hobbys hat oder ob die Verarbeitungsqualität offensichtlich ist erstklassig sein. Dieser Ford Roadster Avenue Rod von 1933 erhielt den Spitznamen „Bloodshot“, aber der Verkäufer conflict MS Traditional Automobiles. Er wurde professionell auf Foundation einer Manufacturing unit 5 Racing-Verbundkarosserie gebaut. Die schicke Straßenrute verfügt über einen leistungsstarken 302-cu.in. V8, der vom Muscle-Automobile-Spezialisten The Engine Manufacturing unit zusammengebaut wurde. Die Auflistung enthielt eine Angabe von nur 1.728 Meilen auf dem Kilometerzähler seit dem Bau und enthielt viele Fotos, die zeigten, wie sauber und vollständig das Auto conflict.
1969 Ford Mustang Mach 1
Reservieren: 80.000 $
Verkaufspreis: 88.200 $
Aktuelles Marktangebot: 75.000 bis 100.000 US-Greenback
Eine weitere Woche, ein weiterer starker Auftritt eines Mach 1. Letzte Woche sahen wir, wie sich eine 70er-Model mit 351-Antrieb sehr intestine verkaufte. Diese Woche ist es ein 1969er Ford Mustang Mach 1 mit einem 428 Cobra Jet und Ram Air-Ansaugung, der im Rahmen eines Make Provide-Verkaufs nach der Auktion den Besitzer wechselte. Dieser Mach 1 mit CJ-Antrieb sah auf den vom Verkäufer bereitgestellten Fotos außergewöhnlich sauber aus, ein Zustand, der sicherlich dazu beigetragen hat, dass das Angebot seit seiner Einreichung quick 30.000 Aufrufe und 368 Beobachter verzeichnete. Obwohl die Gebote von Anfang an und bis zum Ende der Auktion stark waren, entsprachen sie nicht ganz der Vorbehaltsvorgabe. Doch drei Bieter hielten mit Angeboten am Ball und dieser Mach 1 wurde nur etwa drei Stunden später zu einem marktgerechten Preis verkauft.
1984 Mercedes-Benz 380SL
Reservieren: 14.800 $
Verkaufspreis: 20.475 $
Aktuelles Marktangebot: 11.500 bis 18.000 US-Greenback
Die langlebigen R107-Roadster-Modelle von Mercedes-Benz sind seit langem bei Sammlern und Mercedes-Enthusiasten im Allgemeinen begehrt. Dieser Mercedes-Benz 380SL aus dem Jahr 1984 zeichnete sich durch eine geringe Laufleistung aus und hatte zum Zeitpunkt der Auktion nur 46.433 Meilen gelaufen. Außerdem schien es in ausgezeichnetem Gesamtzustand zu sein und größtenteils unique. Der Ruf dieser Autos als kugelsicher gilt auch für den Innenraum, wo mit MB-Tex-Vinyl ausgestattete Autos wie dieses immer noch „wie neu“ wirken können, wie der Verkäufer die Sitze in diesem Auto beschrieb. Angesichts der hervorragenden Präsentation, der geringen Laufleistung und des guten Zustands ist es keine Überraschung, dass sich der Wagen so intestine verkaufte, und zwar über der Reserve und sogar über dem oberen Ende der jüngsten Marktspanne.
1973 Triumph TR6
Preisvorstellung: 44.000 $
Verkaufspreis: 43.040 $
Aktuelles Marktangebot: 24.000 bis 34.000 US-Greenback
Der TR6 von Triumph ist ein zweisitziger britischer Sportwagen mit einem kräftigen Reihensechszylindermotor, der beim Beschleunigen ein mitreißendes Abgasgeräusch erzeugt. Er bietet seit langem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieser Triumph TR6 von 1973, der als Direktangebot verkauft wurde, enthielt Hinweise des Verkäufers, die auf eine Restaurierung aus dem Jahr 2013 sowie zahlreiche mechanische und kosmetische Verbesserungen in den vier Jahren, in denen er das Fahrzeug besaß, schließen ließen, darunter einen „Motor mit voller Leistung“. Umbau“, Einbau eines Fünfgang-Schaltgetriebes, Allrad-Scheibenbremsen, LED-Scheinwerfer, Wilton-Wollteppiche und mehr. Das Video des Verkäufers, das alle fünf Gänge durchlief, gab dem Bieter, dessen starkes Angebot vom Verkäufer angenommen wurde, sicherlich Vertrauen.
1935 Packard 120 Enterprise Coupé
Preisvorstellung: 69.500 $
Verkaufspreis: 51.450 $
Aktuelles Marktangebot: 22.000 bis 68.000 US-Greenback
Packard führte 1935 die One-Twenty-Reihe als Modell für den Massenmarkt ein, um mit Herstellern wie LaSalle oder sogar Buick zu konkurrieren. Der nach seinem 120-Zoll-Radstand benannte One-Twenty wurde 1935 tatsächlich in recht hohen Stückzahlen verkauft, mit quick 25.000 Exemplaren gegenüber deutlich unter 6.000 bei den traditionellen Modellen von Packard. Dieses Packard 120 Enterprise Coupé von 1935, das als Direktangebot verkauft wurde, präsentierte sich als schön restauriertes Exemplar des Zweisitzermodells. Obwohl es von diesem Karosseriestil nicht genügend Exemplare gibt, um auf dem Markt definitiv gelesen zu werden, wechseln andere 120 Karosserievarianten regelmäßig den Besitzer, sodass wir wissen, dass dieser Preis genau in der Mitte der erwarteten Marktspanne liegt.
