Der selbsternannte Gearhead Jeff Silver battle sein ganzes Leben lang ein Diecast-Sammler. Als Type battle er schon immer von Miniaturdarstellungen realer Fahrzeuge fasziniert. Aber Silver wusste nicht, dass er aus einem Passion einen sehr robusten Nebenberuf machen konnte. „Bei meiner Arbeit für ein Fortune-100-Unternehmen brauchten sie ein Druckgussmodell für ein Werbegeschenk auf einer Messe“, sagte Silver. „Niemand wusste, an wen er sich wenden konnte, aber ich wusste es, nachdem ich sie bereits abgeholt hatte.“
Er beschaffte tausend Lastwagen, die auf der Messe ausverkauft waren. Eine Woche später hörte eine andere Abteilung des Unternehmens von der Aktion und forderte eigene Lkw-Modelle. In seinem Kopf ging eine Glühbirne aus. Mit seiner Frau als Präsidentin gründeten sie Toller Druckguss in Boca Raton, Florida. Sie begannen mit der Herstellung von Lastkraftwagen für etwa 150 Divisionen im ganzen Land. Wie bei Apple Laptop „hat es in unserer Storage angefangen“, sagte er.
Eine Reise zu einer anderen Messe ermöglichte es Silver, weitere Kontakte im Bereich Spedition zu knüpfen. Eine davon battle die Spedition Outdated Dominion. „Wir haben immer ein paar Extras gemacht“, sagte er. „Über eine kleine Web site im Jahr 2002 begannen Sammler, bei uns zu kaufen, und andere Unternehmen begannen, bei uns zu bestellen.“ Sie wuchsen schnell aus der Storage heraus und zogen in ihr erstes Lagerhaus, das etwa 500 Quadratmeter groß battle. Heute nehmen sie über 5.000 Quadratmeter ein.
Das Busgeschäft
2015 battle das Jahr der Gründung von Iconic Replicas. Greyhound Bus Strains („Gehen Sie zu Greyhound und überlassen Sie das Fahren uns“) fragten sie wegen eines Mack BK Greyhound-Busses aus den 1930er Jahren. Es battle ein Bus, den Silver kannte, weil sein Großonkel Robert Silver viele Jahre lang den Hund von Montreal nach New York Metropolis „fuhr“.
Das Downside bestand darin, dass es nur wenige Computerdateien über antike Fahrzeuge gab. „Ich musste unsere eigenen CAD-Dateien (Laptop Aided Design) messen, fotografieren und erstellen. Wir haben tausend Busse gebaut, die innerhalb weniger Wochen ausverkauft waren. Corgi battle das einzige andere Unternehmen, das Busse für den amerikanischen Markt herstellte, und dann wurde das Geschäft einfach kleiner.
Der Erfolg battle beiden Silbermännern gemeinsam. Der Ältere blieb 35 Jahre lang bei Greyhound und wurde einer der Vizepräsidenten des Unternehmens. Heute ist Iconic Replicas einer der größten Busmodellhersteller der Welt. „Der Einzelhandel ist wichtig, aber das eigentliche A und O liegt in unserer Fertigung“, sagte der jüngere Silver.
Ständiges Wachstum
Ihr Einzelhandelsgeschäft wurde mit Autos, Lastwagen, Militär- und Luftfahrtmodellen in verschiedenen Maßstäben erweitert. „Wir haben eine Leidenschaft für Druckguss und ich versuche, Dinge anzubieten, die ich auch sammeln würde“, sagte Silver. Hemmings stellte fest, dass es im Geschäft keinen Bestand an Fahrzeugmodellen gab. „NASCAR im 24.1Th Das Ausmaß nimmt ab“, sagte er. „Uns werden ständig Abholungen von Leuten angeboten, die sie abladen möchten.“ Leider kann der heiße Fahrer von heute der Verlierer von morgen sein, additionally haben sie sich entschieden, das nicht zu tun. „Wir sind sehr wählerisch“, fuhr er fort. „Wir verfolgen einige der Formel-1-Fahrer, die sechs oder acht Monate lang ziemlich heiß sind, und natürlich werden wir nächstes Jahr, wenn jemand anderes gewinnt (nicht namens Max), diesen Kerl auch auf Lager haben.“ (Hrsg.: Er verkauft auch Max-Verstappen-Modelle)
„Ich habe immer versucht, ein bisschen anders zu sein als andere Diecast-Läden“, sagte Silver. „Ich habe viele europäische und japanische Modelle auf Lager. Ich würde bei eBay nach unbekannten Artikeln suchen, 10 davon kaufen und Dinge haben, die kein anderer Händler haben würde. Ob ich in Argentinien, Berlin oder Kuala Lumpur bin, für eine Diecast-Messe suche ich nach Artikeln, die meine Konkurrenten nicht kennen oder nicht mitbringen. Ich werde so ziemlich alles ausprobieren, um zu sehen, wie es von dort aus wächst. ”
Fangen Sie klein an
Wichtig ist auch die Förderung junger Sammler. „Wir haben Scorching Wheels hinzugefügt, weil viele Kunden nicht über das nötige Geld verfügten, um 25 US-Greenback für ein einzelnes Modell auszugeben. Aber sie können für ein paar Greenback ein paar Scorching Wheels kaufen“, sagte er. Das Unternehmen gewann dadurch an Dynamik. Aber als sie älter wurden, wechselten diese Käufer zu JDM-Modellen (Japanese Home Market) wie Kaido Home, Inno64 und MiniGT. „Das ist der Anfang. Das nächste Mal kommen sie vorbei und geben 40 Greenback oder mehr für größere Modelle aus. Dann haben Sie einen Sammler fürs Leben“, sagte Silver.
Einer ihrer Kunden würde 5.000 Greenback professional Particular person ausgeben. Er hatte sechs Lagerhäuser voller Druckgussmodelle in der Gegend von West Palm Seaside. Nach seinem Tod gelangte die Sammlung in den Besitz des Unternehmens. Es battle ein 53-Fuß-Anhänger nötig, um sie alle zusammenzusammeln. Ein Teil des Verkaufserlöses ging an mehrere Wohltätigkeitsorganisationen, die der Sammler unterstützte. Er hatte keine echten Nachkommen und befürchtete daher, dass es verloren gehen würde.
Verbesserungen im Druckgussmodellbau
Die Möglichkeit, das tatsächliche Fahrzeug im Miniaturformat nachzubilden, ist erstaunlich. Bei einigen Skalen kann man den Unterschied nicht erkennen. Sie sind so detailliert, mit einer präzisen Innenausstattung und einer besseren Passform und Verarbeitung als alles aus der Vergangenheit. Auch die Preise sind besser, was zu besseren, günstigeren Modellen führt.
„Alles, was wir herstellen, ist eine limitierte Auflage. Sobald wir ausverkauft sind, ist es weg und wir werden nie das gleiche Modell zweimal herstellen. Ein Bestseller ist Squad 51 und Engine 51 für die 50Th Jahrestag der Notfall Fernsehsendung. Das sind einzigartige Fahrzeuge der Feuerwehr von Los Angeles County. Die Werkzeugkosten betrugen jeweils bis zu 30.000 US-Greenback.
Die Idee besteht darin, es wie ein Museumsstück aussehen zu lassen, auf das Sie stolz sind und das Sie als Kunstwerk ausstellen und präsentieren möchten. Das ist der Gedanke, dass es sich um ein echtes Sammlerstück und nicht um ein Spielzeug handelt.
Ein Passionsspiel
Für Silver wurde die Leidenschaft zum Job. „Trotzdem bin ich 23 Jahre später überrascht, wie leidenschaftlich ich immer noch bin, wenn ich mit einem Blatt Papier beginne und Monate später ein fertiges Modell auf dem Schreibtisch liege. Das ist es, was mich immer wieder dazu antreibt. Ich denke, wir machen uns einen Namen. Wer weiß, was ich später machen werde, aber ich bin mir sicher, dass ich etwas machen werde.
