Waggons sind wohl das praktischste Fortbewegungsmittel. Durch die Verlängerung der relativ niedrigen Dachlinie des Limousinen-Pendants bieten Kombis viel wertvollen Laderaum und behalten gleichzeitig einen niedrigeren Schwerpunkt für flottes Dealing with und temperamentvolles Fahren, wann immer Sie Lust dazu haben. Trotz all dem Spaß, den man in einem Kombi haben kann, haben riesige, hochsitzende SUVs und Crossovers den modernen Automobilmarkt erobert.
Der SUV-Pattern ist unaufhaltsam und neue Kombimodelle werden mit den Jahren immer knapper. Im Jahr 1975 dominierten Limousinen und Kombis quick 80 Prozent des US-amerikanischen Fahrzeugmarktes. Seit 2011 ist der Absatz neuer SUVs und Lkws auf rund 80 Prozent gestiegen und hat damit kleinere Limousinen und deren Langdach-Modellvarianten verdrängt.
Auf dem Oldtimermarkt erfreuen sich Kombis immer größerer Beliebtheit. Wie das alte Sprichwort sagt: „Sie machen sie nicht mehr so wie früher.“ Klassische Kombis strahlen einen Stil aus, den man in heutigen Automobilen nicht mehr sieht, und Autoenthusiasten verschlingen sie wie Süßigkeiten. Hier sind 15 Beispiele dafür, was heute auf dem klassischen Kombimarkt erhältlich ist.
1951 Ford Nation Squire Wagon
Jeder liebt einen klassischen Woodie Wagon! Dieser zweitürige Ford Nation Squire Kombi aus dem Jahr 1951 trägt immer noch seine originale Holzverkleidung, nicht das gefälschte Plastikmaterial, das man bei den moderneren „Holz“-Wagen sieht. Der Verkäufer gibt an, dass es sich um einen Neuwagen handelt, der nur 500 Meilen gefahren wurde. Unter der Haube verbirgt sich ein 350-cid-Chevy-Vortec-Motor. Zu den geschmackvollen Modifikationen gehören ein Fatman Fabrications-Frontend, ein 8,8-Zoll-Heck, Servolenkung, elektrische Allrad-Scheibenbremsen und ein völlig neuer Innenraum.
1979 Chevrolet Caprice Traditional Kombi
Wie in der Auktionsliste angegeben, handelt es sich hier um einen Familientransporter, der bei Clark Griswold neidische Blicke auf sich ziehen würde. Dieser Chevrolet Caprice Traditional Station Wagon von 1979 soll sich nach Aussage des verkaufenden Händlers, der ihn erworben hat, abgesehen von Wartungs- und Serviceanforderungen im Originalzustand befinden Wagen mit Holzmaserung aus einem Nachlassverkauf. Unter der Haube steckt ein 350 V8, und der Verkäufer gibt an, dass der Service innerhalb der letzten paar tausend Meilen neue Bremsen, eine neue Wasserpumpe und einen neuen Kühler, eine neue Ventildeckeldichtung, einen neuen Schalldämpfer und mehr umfasste. Klicken Sie hier, um die vollständigen Auktionsdetails anzuzeigen.
1964 Mercury Colony Park
„Erleben Sie den Inbegriff von Classic-Charme und moderner Leistung mit dem Mercury Colony Park von 1964, einem kalifornischen Kombi, der sorgfältig restauriert und bis zur Perfektion aufgewertet wurde. Unter seinem klassisch blauen, mit Holzverkleidung verzierten Äußeren verbirgt sich ein gewaltiger 390-cm3-V8-Motor, der jetzt mit einem Holley Sniper EFI-System für verbesserte Kraftstoffeffizienz und gleichmäßigere Leistungsabgabe ausgestattet ist. In Kombination mit einem Automatikgetriebe bietet dieser Kombi ein ebenso müheloses wie aufregendes Fahrerlebnis.“
1959er Chevrolet Brookwood Nomad
Dieser wunderschöne Brookwood wurde einer professionellen Body-off-Customized-Restaurierung unterzogen. Es handelt sich um eine Artwork Restomod, das immer noch sein klassisches Aussehen aufweist, aber gleichzeitig mit einigen modernen Annehmlichkeiten und Technologien ausgestattet ist. Angetrieben wird es zunächst einmal von einem 480 PS starken LS3-Motor gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Besuchen Sie die Kleinanzeige, um weitere Fotos sowie die vollständige Liste der Sonderausstattungen dieses makellosen Chevrolet Brookwood Nomad von 1959 zu sehen.
1964 Chevrolet Chevy II Nova Kombi
Sie werden kaum einen klassischen Kombi wie diesen einzigartigen Chevrolet Chevy II Nova von 1964 finden. Dieser als leichter Restomod beschriebene Kombi hat seit seiner Body-off-Restaurierung gerade einmal 1.000 Meilen zurückgelegt. Der Verkäufer gibt an, dass an diesem Auto alles getan wurde und es „viel besser fährt, fährt und fährt, als man erwarten würde; direkt auf der Straße, ohne Flattern, Rütteln oder Vibrationen.“ Die Handwerkskunst dieses Chevy-Wagens mit V8-Antrieb wird als „einfach spektakulär“ beschrieben.
1963 Volvo 122S B22
Es wird immer schwieriger, Volvo-Kombis zu bekommen, insbesondere Autos aus den 1960er-Jahren. Der Verkäufer gibt an, dass dieser überwiegend originale Volvo 122S B22 aus zwei Vorbesitzern von 1963 bis vor einigen Jahren als täglicher Pendlerwagen genutzt wurde, regelmäßig gewartet wurde und sich mit einer kürzlichen Überholung des Kraftstoffsystems in einem guten Betriebszustand befindet. Das originale Äußere weist zwar einige Schönheitsfehler und Oberflächenrost auf, aber der Verkäufer versichert: „Mit einer frischen Lackierung würde sie wirklich alle Blicke auf sich ziehen!“
1953 Willys Kombi
„Es gibt Renovierungen und Restaurierungen, und dann ist da noch die Artwork der Behandlung, die dieser Willys Station Wagon von 1953 erhalten hat. Die Arbeit wird als minutiös detaillierte Physique-Off-Restaurierung beschrieben, die den Wagen in einem besseren Zustand als im Werk zurückgelassen hat. Zu den vielen nicht serienmäßigen Upgrades, die angeblich an diesem Willys vorgenommen wurden, gehören beheizte Ledersitze, ein Dachhimmel aus Lammwolle, ein Pioneer-Audiosystem mit Bluetooth-Funktion, Kartenbeleuchtung und USB-Ladeanschlüsse. Berichten zufolge verfügt der Willys über einen Ersatz-F-Kopf-Motor desselben Baujahrs und Hubraums, der jetzt überholt wurde, und der Wagen wird vom Verkäufer als rostfrei beschrieben.“
1971 Chevrolet Chevelle SS Wagon
Von einem Muscle-Automotive in Kombi-Kind träumen Träume, besonders wenn es um den Chevrolet Chevelle SS der zweiten Technology geht. Dieses Beispiel, ein Placer Gold 1971 Chevrolet Chevelle SS Wagon, erhält seine Leistung von einem umgebauten 402-Kubikzoll-V8 mit 350 PS, gepaart mit einem T-10-4-Gang-Schaltgetriebe mit 10-Loch-Hinterbau sowie weiteren tollen Funktionen .
1967 Buick Sport Wagon GS
Das Sky Roof (oder Panoramadach) dieses Buick Sport Wagon GS von 1967 trägt zum luxuriösen Aptitude dieses Oldtimers bei. Der Verkäufer gibt an, dass es von einem 350-Kubikzoll-Small-Block mit Vierzylinder-Vergasern und einem Luftfilter im Star-Wars-Stil angetrieben wird. Der Wagen wird als rostfrei und fahrbereit beschrieben.
1956 Ford Parklane Zweitürer
Laut dem Verkäufer dieses maßgefertigten Ford Parklane Two-Door Wagon aus dem Jahr 1956 ist er so sauber, dass man „die Türklemmen und die Reserveradmulde wegfressen kann“. Der milde Customized verfügt über einen 312-Kubikzoll-V8 gepaart mit einem Automatikgetriebe sowie jede Menge anderer Extras, darunter ein maßgeschneidertes Interieur. Schauen Sie sich die Fotos im Hemmings Market-Kleinanzeigenverzeichnis genau an.
1959 Rambler amerikanischer Lieferbote
Dieser äußerst seltene Wagen ist nur eines von nur drei produzierten Exemplaren, und der Verkäufer bestätigt, dass er als Beweis über die Produktionsunterlagen verfügt. Das Rambler American Deliveryman Panel aus dem Jahr 1959, das zuvor dem Gründer des AMC Membership of America gehörte und von ihm restauriert wurde, wurde erst vor wenigen Jahren einer, wie man sagt, außergewöhnlichen Restaurierung des Drehspießes mit Schrauben und Muttern unterzogen. Angetrieben wird es von einem Reihensechszylindermotor, der von einem Dreigang-Schaltgetriebe unterstützt wird, und der Motorraum wird unter anderem als atemberaubend beschrieben.
1957 Chevrolet Bel Air
Der klassische Chevrolet Bel Air verkörpert den amerikanischen Traum der späten 50er Jahre und sein V8-Motor symbolisiert die Ära der amerikanischen Kraft. Dieser elegante Kombi wird mit einem Automatikgetriebe für einfaches Fahren angeboten. Der Verkäufer gibt außerdem an, dass der Chevrolet Bel Air von 1957 mit einer Klimaanlage, seinem klassischen AM-Radio, Servobremsen und einer Servolenkung ausgestattet ist.
1950 Oldsmobile Wagon
Wenn Sie auf der Suche nach einem Kombi sind, der Passanten aufhält, sind Sie bei diesem mit Flammen geschmückten Oldsmobile aus dem Jahr 1950 genau richtig. Unter der Haube finden Sie einen leistungsstarken 5,7-Liter-Vortec-V8 mit 350 Kubikzoll Hubraum, gepaart mit einem sanft schaltenden Viergang-Automatikgetriebe. Der Verkäufer erklärt: „Bei diesem Oldsmobile Wagon geht es nicht nur um Aussehen und Leistung, er ist auch mit einer Reihe von Funktionen ausgestattet, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen.“ Die vollständigen Particulars finden Sie hier.
1959 Plymouth Suburban Kombi
Dieser unrestaurierte Plymouth-Wagen aus dem Jahr 1959 zeigt 78.800 Originalmeilen auf dem Tacho. Der 318-Polyhead-Mopar-Motor ist mit einem Holly-Zweizylinder-Vergaser ausgestattet und verfügt über ein Doppelauspuffsystem. Lassen Sie sich nicht vom Hauptfoto dieser schönen Maschine auf einem Anhänger täuschen: Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Zustand befindet und ohne Probleme fährt. Hör zu.
Zweitüriger Edsel Roundup-Wagen von 1958
Dieser zweitürige Edsel Roundup-Kombi mit sechs Sitzen und V8-Antrieb aus dem Jahr 1958 wird vom Verkäufer als ein Sondermodell beschrieben, bei dem keine Kosten gescheut wurden. Die Anpassungen wurden von seinem Besitzer Frank Montelone zusammen mit seinem langjährigen Freund, dem legendären George Barris von Barris Kustoms, vorgenommen, was diesen maßgeschneiderten Kombi zu einem unglaublich seltenen Fund macht.
Woher diese stammen, gibt es noch mehr Wildwagen. Zum jetzigen Zeitpunkt gibt es rund 50 Angebote für klassische Kombis auf dem Hemmings Market. Schau mal!
